日前，海航物流集團擬出售包括貴州懷酒60%股權在內多項資產的消息，引起業內關注。在本次出手背后，是為“聚焦航空運輸主業，健康發展”。
這就意味著被譽為“二茅臺”的懷酒，可能再度轉手，“轉嫁”他人。
關于懷酒的收購對象，有消息認為可能性有二：一為茅臺，二為當前第二大股東王氏父子。有仁懷酒業人士表示:“(懷酒)機制亂，據我分析仁懷企業不一定會接手，除非政府行為或茅臺集團收購，或者收購價格見底有很大便宜撿，看看外來有沒有會接手的。”據了解，海航方面暫未給此次出售的懷酒60%股權定價。
該人士認為，“懷酒產區背書，也有品牌基礎。看看吳向東會不會考慮，(收購完成后)前有珍酒，后有懷酒。”
貴州懷酒原名國營仁懷縣酒廠，被譽為“赤水河畔二茅臺”。在上一個白酒行業黃金期，資本對白酒、對黔酒十分青睞，外來資本紛紛涌進茅臺鎮，懷酒被處于擴張中的海航相中，很快就走到了一起。
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2011年5月，海航以7.8億元的價格，通過新設公司方式取得貴州懷酒60%股權，王平金父子持有剩余40%的股權。國家企業信用信息公示系統顯示，貴州海航懷酒酒業有限公司現任董事長、法定代表人為張瑋，持有60%的股權;董事王平金、王堃持有40%的股權，王堃任副董事長。
關于海航收購懷酒，有仁懷酒業人士透露：陳峰(海航集團董事長)與原來貴州省政協副主席王富玉在海南任職期間私人關系比較好，2012年(收購懷酒)也是通過王引進的。當時海航準備控股收購貴州黃果樹集團風景區未果，后轉收購懷酒。
該人士表示，改革開放后，懷酒經歷了兩波發展高峰，第一波發展頂峰在1989——1992年，當時在仁懷占有率比較高;第二波為2011年前后，在2012年底銷售完成1.2億元。其中，河南市場便實現銷售近億元，懷酒河南總代理河南今代實業有限公司在鼎盛時的銷售就能做到6000萬。
而酒業家記者了解到，海航旗下供銷大集(000564，SZ)2016年披露：截至2015年末，貴州懷酒合并總資產為4.68億元，合并凈資產為3.98億元，合并營業收入為767.71萬元，合并凈利潤為960.25萬元。
近年來，懷酒在經營上遭遇到了困難。有仁懷酒業人士向酒業家記者表示：“20年前的好，未必好。(懷酒已是)以往故事!沒有持續經營，故事會淡忘。”據熟悉懷酒的白酒人士透露，當前懷酒的年銷售為3000萬，“(懷酒的)機制亂，而且口啤不好。”
時任河南總代理河南今代實業有限公司(原懷酒河南總代理)總顧問的白酒營銷專家馬斐向酒業家記者表示：“懷酒是好企業，就是被玩壞了，作為貴州的老八大品牌確實有些遺憾，同時也給業外資本入酒更多經驗和反面教材。”
馬斐表示，海航在2011年進入懷酒，但當時過高的估計了其對酒業的實際操作能力，當時他們想當然地認為“內部消化”+“市場化”在第一年規劃就達到了10個億，同時對懷酒產品進行提價，提價后渠道和市場無法銷售，河南今代在海航入主后便選擇了推出。
“貴州的品牌遺憾的不僅僅是懷酒，還有清酒、鴨溪窖都是很好的品牌，現在市場表現也一般。”馬斐表示。
由于經營不善，2011年收購懷酒后不久，海航即開始籌劃資本運作。2012年，海航懷酒股權投資基金尋求投資者，該基金募資完畢后，將專用于受讓20%海航懷酒股權，此次成立的股權基金擬募集的2億元。當時海航表示，將積極推動海航懷酒在2016年6月之前實現登陸資本市場。
12月7日，“海航物流集團系列資產轉讓首期推介會”舉辦，首批推介的優質資產共10項，涵蓋寫字樓、酒店、商業地產等多領域，貴州海航懷酒酒業有限公司60%股權亦在其中。
